出発準備 - 迷走Riderの眠れぬ日々

出発準備

昨日の旅にでる話と
時間が前後しますが、
久しぶりに長距離を走るにあたっての
準備をしておきます。

20170418Z_3737.jpg

出発準備と言っても特別なことは何もなく
今回に関して言えば……、

・タイヤ空気圧のチェック
・アラートが出ているのでオイル交換
・ガラスクリンビューの買い足し
Dr.DEOの買い足し
・簡単なそうじ

以上の5点のみです。
オイル交換は年に一度
定期点検時に実施しているのですが、
昨2016年から今年2017年にかけては
以外と距離を走ってしまったようで、
オイル交換するように……と
クルマから指示されてしまいました。

20170417_IMG_0485.jpg

出発まであまり時間的な余裕が無く
ディーラーに予約を入れて待つのも惜しいので、
最寄りのガソリンスタンドで
オイル交換や点検作業をお願いしました。
待合室で作業が終わるのを待つ間、
何気に気づいたのですが
社内の接客サービスコンクールで
優秀賞を受賞とありました。

バイクと異なりクルマのオイルには特にこだわらず、
これまではVW指定のカストロールを
使用してきました。
さて、グレードや粘度はどのオイルを入れるかな……
と迷っている間にも、
様々なお客様が洗車や車検の相談等に訪れています。

普通であればこのガススタで用意されている
最上級グレード1Lあたり2500円のオイルを容れるのですが、
今回の旅で使用する高速代や宿泊代のことが頭をよぎり、
少しでも節約したい気持ちが頭をもたげました。
そこで2グレードほど落とし、
純正オイルと同粘度のオイルで交換を
お願いすることに決めました。

自分より先に来店し車検の相談をしている
お客さんの接客が済んだところで、
スタンドスタッフにオイルグレードの話をすると、
既に交換終わってます、との答えが……、

え?だって交換するオイルの指定してないよ?
え?何々?

見事にイチバン高価なリッターあたり
2500円のオイルで交換作業が終了してました。
いやぁ、なめられてますね。
約4L弱なので、自分が容れようとしていた
グレードとの差額は2400円前後なのですが、
勝手にグレード決めて交換作業終了とか、
あり得ないと思いました。

ヤレヤレです。

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