Peugeot 106 - 迷走Riderの眠れぬ日々

PEUGEOT106ラリー・テストドライブ中

ワインディングや高速道路、
そして一般道とショートツーリングで一休みです。

20170227_IMG_0068.jpg

ドライバーも燃料補給しなくてはなりません。
一応、106ラリーも運転手も
この試練に耐えています。

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PEUGEOT106ラリー・テストドライブ

走行距離20万kmを目前に控えた
PEUGEOT106ラリーを、
テストドライブに駆り出すことにしました。

20170226_IMG_9310.jpg

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走行距離198,451km

もうすぐ20万kmに達しようかと言う
Peugeot106ラリー
些細なトラブルの芽みたいな箇所が
若干散見されるものの、
こと機関に関してはすこぶる快調
どこまでも淀みなく回って行きます。

20170213_IMG_8776.jpg

きっとオーナー氏の愛情の賜なのでしょう。
久々にマニュアルのクルマで
スポーツドライビングを堪能しました。

Thanks S :-)

水浸しにしてしまったキー

はい、服と一緒にクルマのリモコンキーを洗濯してしまいました。ヤバイと思って早速動作確認してみると、ラッキーな事に集中ドアロックは見事に動いてくれました。ステアリングホイールの付け根にあるシリンダーにキーを差し込んで一安心、クルマの外で一息ついていると"バシャッ"と嫌な音が聞こえました。そうです、濡れたキーが誤作動を起こし、キーが車内にあるのにロックがかかってしましいました。いわゆるキー閉じ込み(JAF公式サイト)というやつです。

106key_w014.jpg

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プジョー106 パワード by スズキ隼

以前、R1のエンジンをリアに搭載しFR化したFIAT126を紹介しましたが、今度はプジョー106にハヤブサエンジンバージョンの紹介です。


You Tube>Peugeot 106 mit hayabusa motor

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箱根ターンパイクの桜トンネル

これと言う目的ももたず、あても無く走りに行くつもりでも、結局馴染んだ場所に来てしまいました。

clio_Taiya_Hakone 134

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ありがとう106

2002年の6月から約9年半、125,000kmに渡って公私共に良き相棒であった106としばしの?お別れです。

R0018991p.jpg

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